AKINCI TIHA ning ikkinchi prototipi birinchi parvozga tayyor

Apeksning ikkinchi prototipi birinchi oxiriga tayyor
Apeksning ikkinchi prototipi birinchi oxiriga tayyor

Baykar Mudofaa muhandislari tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarish jarayoni davom etayotgan AKINCI hujumli uchuvchisiz havo vositalarining (TİHA) ikkinchi prototipi yaqinda birinchi parvozini amalga oshiradi. Baykar Mudofaa texnik direktori Selchuk Bayraktar Akıncı, ijtimoiy mediada o'z akkauntida uchuvchisiz havo vositasining ikkinchi prototipining rasmlarini o'rtoqlashdi.


Oldinroq Selchuk Bayraktar Akıncı, TİHA'nın ikkinchi prototipi birinchi parvoz uchun kunlarni sanaganini bildirgan edi. Ijtimoiy tarmoqlardagi yangi postida Selchuk Bayraktar: "Uning akasi keldi ... Ammo biz ijtimoiy masofani e'tiborsiz qoldirmaymiz" dedi.

Baykar Mudofaa muhandislarining jadal ishlaridan so'ng, taktik uchuvchisiz uchish apparati AKINCI TİHA ning birinchi prototipi 2019 yil dekabr oyida birinchi parvozini amalga oshirdi.

Bayraktar Akıncı Tizimi Umumiy ma'lumot

Baykartar, "uchib ketuvchi baliq" deb ham atalgan Bayraktar Akıncı uchun jadal ish olib borar ekan, yaqinda avtoulovni osmon bilan birlashtirdi va ikkinchi prototipning birinchi parvozi uchun harakatlar davom etmoqda.

Bayraktar TB2-dan uzunroq va kengroq bo'lgan Akıncı TİHA, qanotli tuzilishi bilan noyob burilgan qanotli tuzilishga ega va ko'plab milliy aqlli o'q-dorilarni olib yurishi mumkin. Shuningdek, Akıncı noyob sun'iy intellekt tizimi tufayli yanada aqlli va atrof-muhit sharoitlari haqida ko'proq ma'lumotga ega bo'ladi va foydalanuvchilariga rivojlangan parvoz va diagnostika funktsiyalarini taqdim etadi.

O'z sinfida etakchi bo'lishni maqsad qilgan Akinchi, TB2 kabi, qiruvchi samolyotlar tomonidan bajariladigan ba'zi vazifalarni ham bajaradi. U elektron qo'llab-quvvatlash pod, yo'ldosh aloqa tizimlari, havo-havo radarlari, to'siqlarni aniqlash radarlari, sintetik diafragma radarlari kabi yanada rivojlangan foydali yuklar bilan xizmat qiladi. Havo bombardimoni Akıncı bilan ham amalga oshirilishi mumkin, bu esa harbiy samolyotlarning yukini kamaytiradi. Mamlakatimizda milliy miqyosda ishlab chiqarilgan havo-havo raketalari bilan jihozlangan Akıncı samolyotlari ham havo-havo missiyalarida ishlatiladi.

O'z sinfida eng ilg'or texnologik tizim bo'lishga harakat qilingan Bayraktar Akıncı Hujumsiz uchuvchisiz havo vositalari tizimi mahalliy va milliy ishlab chiqariladi, MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK- 83, Qanotli qo'llanma to'plami (KGK) -MK-82 o'q-dorilar, raketalar va Gökdogan, Bo'zdog'an, SOM-A kabi bombalar bilan jihozlanadi.

Bayraktar Akıncı 40 ming fut balandlikka ko'tarilib, 24 soat havoda qolishi mumkin va uning foydali yuk ko'tarish qobiliyati 350 kilogrammgacha etadi. Ushbu xususiyatlar bilan Akıncı harbiy samolyotlar tomonidan bajarilgan ba'zi vazifalarni bajara oladi va harbiy samolyotlar yukini kamaytiradi.

Parvozning asosiy mezonlari

  • 40,000 oyoq parvozining balandligi
  • 24 soat havoda bo'lish
  • 150 km masofadagi aloqa maydoni
  • To'liq parvozlarni avtomatik boshqarish va 3 zaxira avtopilot tizimi (uch karra zaxira)
  • To'liq avtomatik qo'nish va er osti tizimlariga bog'liq bo'lmagan uchish xususiyati
  • GPS-ga bog'liq holda ichki sensorlar sintezi bilan harakatlanish xususiyati

AKINCI hujumkor samolyotlarining texnik xususiyatlari

  • Havo orqali: 24 soat
  • Balandligi: 40.000 Oyoq
  • Foydali yuk: 1.350 kg (900 kg tashqi - 450 kg ichki)
  • Og'irligi: 4.5 tonna
  • Wingspan: 20 mt
  • Dvigatel: 2 × 900 ot kuchi Turboprop
  • Ma'lumotlar tarmog'i: LOS \ SATCOM
  • Radar: Milli AESA (Ob-havo / SAR)
  • Elektron urush: Elektron yordam pod
  • Qurollar: MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, nozik ko'rsatmalar to'plami (HGK), qanotli qo'llanma to'plami (KGK) -MK-82, Teber-82, Gökdogan raketasi, Bozdogan raketasi, SOM-A,

AKINCI SIHA qobiliyatlari

  • Elektron urush
  • SAR kashfiyoti
  • Signal zakovati
  • EO \ IR kashfiyoti
  • Keng qamrovli nazorat (Manba: Mudofaa Turk)



Birinchi bo'lib izohlang

Comments