BTS-ning Coronation chaqirig'i: "Yuz minglab odamlar harakatda radikal choralar ko'rmoqda"

bts yuz minglab odamlar harakatda radikal choralarni ko'radilar
bts yuz minglab odamlar harakatda radikal choralarni ko'radilar

Birlashgan transport xodimlarining kasaba uyushmasi (BTS) Izmir filiali koronavirus chora-tadbirlari doirasida o'z talablarini yozma ravishda e'lon qildi. Bayonotda, har kuni MARMARAYda taxminan 50.000 10.000 kishi, Ankaradagi BASKENTRAYda 54.000 kishi va Izmir shahrida XNUMX kishi harakatlanayotgani ta'kidlanib, "rivojlangan mamlakatlarda markaziy hukumat tomonidan ushbu avj oldirishni to'xtatish uchun amalga oshiradigan tub choralar. Uni olishingizni tavsiya qilamiz. "


Tavsif; "Afsuski, Xitoyning Vuxan shahrida paydo bo'lgan va dunyo miqyosida ta'sir ko'rsatadigan" Covit-19 "virusi tufayli, ko'p odamlar afsuski yashashmoqda va ularning hayotlari tobora yaxshilanmoqda.

Birinchi kunlarda virus tarqalishining oldini olish uchun jiddiy choralar ko'rilgan bo'lsa-da, keyingi kunlarda amalga oshirilgan ba'zi choralar etarli darajada amalga oshirilmaganligini ko'rmoqdamiz.

Virusga chalinganlar soni va hayotini yo'qotgan odamlar sonining tez o'sishiga qaramay, hukumat ko'plab Evropa mamlakatlarida radikal choralar ko'rmaslikni talab qilmoqda, Sog'liqni saqlash vaziri esa "Har kim favqulodda holat e'lon qilishi mumkin. Bu davlat tomonidan e'lon qilinishi shart emas. " Afsuski, u o'z so'zlari bilan jamiyatni tark etdi. Virusni qachon nazorat ostida ushlab turish to'g'risida biron bir bashorat qilinmasa ham, biz hukumat ushbu muammoni hal qilish uchun shoshilinch choralar rejasi yo'qligiga va Ilmiy qo'mitaning yig'ilishidan keyin e'lon qilingan qarorlarning mos kelmasligiga guvoh bo'lamiz, bu katta qiziqish va sabrsizlik bilan kutilmoqda.

Hatto virus epidemiyasi tufayli odamlar qiynalayotgan ushbu muhitda ham biz inqirozni qanday qilib imkoniyatga aylantirayotganimiz haqida gaplashmoqdamiz. Odamlar ishchilarga qarshi choralar ko'rishlari kerak bo'lsa-da, bu o'z vakolatlarini oshirishga intilmoqda, bu men o'rmonlarni ijaraga olishga intilayapman, nafaqa ajratilmayapti, Kanal Istanbul tenderi o'tkazilmoqda va tanlangan munitsipallar ishonchli vakillarni tayinlashga intilmoqda. Inqiroz bilan ozod qilinishga harakat qilingan amnistiya to'g'risidagi qonunda yana bir bor o'ylangan jinoyatda amnistiya yo'q. Bu shuni ko'rsatadiki, ishchilar va jamoatchilik hokimiyat uchun kun tartibida emas.

Bunday jarayonni boshdan kechirar ekanmiz, transport jamiyatning muhim aloqa vositalaridan biri ekanligini yana bir bor ko'ramiz. Hukumat transportning barcha turlarida, ayniqsa jamoat transportida turli xil choralar ko'rilganiga qaramay, darhol yangi choralar ko'rish kerak.

Dunyoda tez sur'atlar bilan avj olgan ushbu epidemiyani mamlakatimizda juda tez nazorat ostiga olish va uni eng kam yo'qotish bilan bartaraf etish uchun ba'zi Evropa mamlakatlarida hukumatga imkon qadar tezroq amalga oshirilishini tavsiya qilamiz.

  • 1-65 yoshdan oshgan komendantlik soati jamiyatning barcha qatlamlariga tatbiq etilishi kerak, majburiy majburiyatlardan tashqari (sog'liqni saqlash xavfsizligi). Afsuski, "o'z favqulodda holatini yarat" degan gap ekvivalent emas. Mamlakatimizning uchta yirik shaharida shahar transportida har kuni faqat Istanbulda MARMARAYda taxminan 50.000, Ankarada BASKENTRAYda 10.000 va Izmirda 54.000. Agar siz ushbu raqamlarga shahar avtobuslari, paromlar, mikroavtobuslar va boshqa transport vositalarini qo'shsangiz, yuz minglab odamlar biznes yoki boshqa sabablarga ko'ra ko'chib ketayotgani aniq bo'ladi.
  • 2-Vazirlik doirasi bilan bizning biznes yo'nalishimizda navbatdagi ish amaliyoti ofislarda, yo'lovchi poezdlarida, poezdlarni tayyorlashda xizmat ko'rsatuvchi xodimlar shaharlararo poezdlar, shahar atrofi poezdlari va yuk poezdlarining ishlashi natijasida o'z vazifalarini boshida turibdi va ular virusni yuqtirish xavfi ostidadir.
  • 3-Hukumat chegaralar yopilganligini e'lon qilgan bo'lsa-da, ushbu yopilish yo'l transportini qamrab oladi va Eron chegarasida temir yo'l orqali yuk tashish davom etmoqda. Portlarda transport davom etmoqda. Ushbu xizmatlarning barchasini biz amalga oshirayotganda zarur choralar ko'rilmayapti.
  • 4-Stantsiyalarda, stantsiyalarda va aeroportlarda zarur dezinfeksiya jarayonlarini amalga oshirayotganda, ishlatilgan transport vositalarini bir xil dezinfektsiyalashda zarur sezgirlik ko'rsatilishi kerak.
  • 5- Sirkul doirasi doirasida, barcha davlat muassasalarida bo'lgani kabi, temir yo'llarda xavf guruhiga kiradigan xodimlarga ruxsat beriladi, ammo ish vaqtidan ko'proq vaqt ishlaydigan xodimlarga beriladi (boks byurosi, konduktor, himoya va xavfsizlik xizmati xodimi, poezd boshlig'i, mashinist, poezd zobiti va boshqalar). Ayniqsa yuk poezdlari to'xtovsiz ishlayotganligi sababli, ular doimiy ravishda ishlashga majbur. Ushbu jarayonda ortiqcha ishdan tashqari ish vaqtini qisqartirish,
  • 6-Biz uchun ishchilar uchun tashkil etilgan Ishsizlik jamg'armasi qachon ishlatilmaydi va u qachon ishlatiladi? Biz uchun tashkil etilgan ushbu fondda qancha pul borligi darhol tushuntirilishi kerak.
  • 7-Tibbiy xodimlarni olqishlashdan ko'ra, mehnat sharoitlarini yaxshilash kerak. Himoya materiallari majburiy ravishda ishlaydigan barcha ishchilarga, ayniqsa katta sadoqat bilan ishlaydigan tibbiyot xodimlariga berilishi kerak va qo'shimcha to'lovlar yuqori shiftdan olinishi kerak.
  • 8-TAFning barcha muassasalari (Sog'liqni saqlash vazirligiga berilgan) foydalanish uchun ochilishi kerak, ayniqsa kasalxonalar.
  • 9-Kafolatlangan daromad, asosan transport va sog'liqni saqlash sohasiga tegishli bo'lib, YIP modelida amalga oshiriladi; Ko'priklar, magistral yo'llar, tunnellar, aeroportlar, temir yo'l stantsiyalari va shifoxonalar uchun to'lovlar virusga qarshi kurash doirasida ishlatilishi kerak.


Birinchi bo'lib izohlang

Comments