IETT menejerlari xususiy jamoat transporti haydovchilarining muammolarini tinglashdi

iett menejerlari xususiy jamoat avtobusi bilan bog'liq muammolarni tinglashdi
iett menejerlari xususiy jamoat avtobusi bilan bog'liq muammolarni tinglashdi

IETT menejerlari va Xususiy jamoat avtobusida ishlaydigan haydovchilarning birinchi yig'ilishi IETT Kagithane Garajda bo'lib o'tdi. 100 drayveri haydovchining muammolarini tushuntirdi va IETT menejerlari qaydga olishdi.

Xususiy jamoat avtobuslari Istanbuldagi jamoat transporti haqida eng ko'p shikoyat qilinadigan mavzular. Avtotransport vositalarining sifati tozaligiga, kiyim-kechakka qadar, jamoat transporti (OHÖ) haqida ko'plab shikoyatlar kelib tushishi uchun haydovchining munosabatiga qadar IETT qo'llari ko'tarildi.

Istanbul shahar hokimligi meri Ekrem Imamoglining buyrug'i, birinchi navbatda shikoyat muammolarini tinglash, haydovchilar bilan uchrashuvlar tashkil qilish to'g'risida qaror qabul qilindi.

Ushbu uchrashuvlarning birinchisi IETT Kagithane ob'ektlarida bo'lib o'tdi. Konferentsiya zalida yig'ilgan IETT menejerlari va 100 ÖHO haydovchisi o'zaro fikr almashdilar. IETT transport departamenti prezidenti Erol Ayartepe kirish so'zini boshlab, mikrofonni birma-bir olish orqali o'z fikrlarini bildirdi.

Haydovchilarning eng asosiy shikoyatlari kartochkalarga ega bo'lmagan yo'lovchilarga tegishli edi. "Birovning kartasini ongli ravishda ishlatganda, kartani bekor qilishning oson yo'lini topish kerak, fuqaro va haydovchi yuzma-yuz kelmaslik kerak" - bu eng muhim masalalardan biri edi.

Xususiy jamoat transporti haydovchilarining ta'kidlashicha, yo'lovchilarni xabardor qilish reklama filmlarini tayyorlash bilan ta'minlanishi kerak. Shofyor dedi: "Bizning yo'lovchilarimiz old eshikdan chiqib, old eshikdan chiqishni istaydilar.

Haydovchilar tomonidan ko'tarilgan muammolardan biri fuqarolar Alo 153 liniyasiga ko'p marta shikoyat qilishgan. U shikoyat qilgan haydovchilarga yozilgan ko'p miqdordagi jazo natijasida shikoyatlar, fotosuratlar yoki videolar kabi shikoyatlar dalillarni talab qilish kerak, dedi u.

Boshqa bir haydovchi aytdi, mikroavtobus haydovchisi, men shoxni chalishini va bekatdan chiqib ketishimni istagan, yo'lovchilar avtobusga chiqqanda, mening oldimda Alo 153 raqamiga qo'ng'iroq qilib shikoyat qilishlari mumkin. "

Ikki soatdan ko'proq davom etgan yig'ilishda haydovchilarga ismlarini yozmasliklari uchun so'rovnoma berildi. Uchrashuvlarda aytib o'tilgan talablar va so'rovda berilgan batafsil savollarga javoblar hisobotga tuziladi. Ushbu hisobotga muvofiq, IETT xususiy jamoat avtobuslarini takomillashtirish bo'yicha qilinadigan qadamlarni aniqlaydi.

Haydovchilar bilan uchrashuvlar vaqti-vaqti bilan takrorlanib, barcha xususiy jamoat transporti haydovchilarining muammolarini tushuntirishga va fuqarolarning talablarini etkazishga imkon beradi.

Temir yo'l yangiliklarini qidirish

Birinchi bo'lib izohlang

Comments